大同飛機場中效過濾器
所（suǒ）屬分類：大同（tóng）初效過（guò）濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點。機場空（kōng）調係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了主人的（de）實力和空調設計師的技藝。
在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見（jiàn）的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常（cháng）見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特（tè）別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提（tí）高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器
有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要（yào）求（qiú）航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機場有汽油味，消除氣味的（de）活性炭過濾器成了國（guó）家機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空（kōng）氣過（guò）濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最（zuì）末（mò）端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要（yào）過濾效率合理，預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換（huàn）容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會有（yǒu）不（bú）少大（dà）手筆（bǐ），有時大家會（huì）覺得（dé）91小视频的門臉兒（ér）比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的（de）F7也（yě）降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為（wéi）是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以（yǐ）沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。後來陸續有一些新航（háng）站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建（jiàn）設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。
