湖州飛機場空調過（guò）濾器網
所（suǒ）屬分類：湖州初（chū）效過濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與（yǔ）城市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾器（qì）作為預過濾端（duān），第（dì）二級為（wéi）活性炭（tàn）空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求（qiú）航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的（de）空氣過（guò）濾器。 機場有汽油味（wèi），消除氣味的活性炭過濾器成了國（guó）家機場空調中（zhōng）的（de）標準（zhǔn）配（pèi）置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭（tàn）空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實（shí）力。活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過（guò）濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過（guò）濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過（guò）濾器（qì）的（de）選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它（tā）有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世（shì）紀（jì）90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有（yǒu）不少大手筆，有時大家會覺（jiào）得91小视频的門臉兒比發達國家（jiā）還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀背都（dōu）輪不上（shàng），所以經常因（yīn）費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規（guī）劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工（gōng）程設（shè）計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計（jì）中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南（nán）三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成（chéng）為大型機場的常規（guī）配置。
