六盤水飛機場初效過濾器
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- 發布日期:2022/10/29
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飛機場是賓客對國家與城市的第一印象,也是主人亮相的第(dì)一個地點。機(jī)場(chǎng)空調係統自然會選擇最好配(pèi)置的空氣過濾器,機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統(tǒng)中,空氣過濾器最常見的(de)配(pèi)置如下:
F7袋式空(kōng)氣過濾器(qì)
有(yǒu)一(yī)些(xiē)標(biāo)準中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度(dù)上限為0.15mg/m3,這是個從(cóng)健康角度考慮(lǜ)的最低要求,這一濃度相當於大氣汙(wū)染水平(píng)2級、機(jī)場(chǎng)室外空氣也比這個濃度低。設計中,機場空調考慮的是檔次,而不僅僅是健康。此外,如果要求航站樓內部裝修多年如新,設計時就要考慮選(xuǎn)用(yòng)F7的空氣過濾器。 機場有汽油味,消除(chú)氣味的活(huó)性炭(tàn)過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個(gè)沒有什麽技術可言,論的隻是檔次而已。舉個(gè)通俗易懂的例子,如果空氣(qì)過濾器是空調中的奢侈品,那麽活性炭(tàn)空氣過(guò)濾器就是極品(pǐn),它是檢驗機場投資者和運營者的實力。
活性炭紙(zhǐ)框空氣過濾器
在20世紀90年代的國(guó)內機場項(xiàng)目中,建築和內部裝潢上會有不少大手筆,有時大家會覺(jiào)得91小视频(men)的門臉兒比(bǐ)發達國(guó)家(jiā)還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上,好粉抹在臉蛋上”,可(kě)人們看不見空調,它的地(dì)位連刀背都輪不上,所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中,有活性(xìng)炭空氣過濾器,末端為F7空氣過濾器,但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步(bù)的設計中,末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次(cì)最高的好像是海南三(sān)亞市的鳳凰機場,主過濾器效率為F7,因為(wéi)是一個小機場,沒那麽多汽油味,所以沒有設置活(huó)性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過(guò)濾(lǜ)器,普通過濾器的效率規格僅為(wéi)G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末(mò)端過濾器的主流,活性炭過濾器也會成(chéng)為大型機場的常規配置。