龍岩飛機場空調（diào）過濾器網
所屬分類：龍岩初效過濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹
飛（fēi）機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為（wéi）預過濾端，第二級為活性炭空（kōng）氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空（kōng）氣過（guò）濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器（qì）有一些標準中規定，飛機場候機廳可（kě）吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔（dàng）次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如（rú）果要求（qiú）航（háng）站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。 機場有汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是檔（dàng）次而已。舉個（gè）通俗（sú）易懂的例（lì）子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過（guò）濾器（qì）就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末端空氣（qì）過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設（shè）兩道；如（rú）果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨（huò）方便、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢上會有（yǒu）不少（shǎo）大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不（bú）上，所以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。
後來陸續（xù）有一些新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過（guò）濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成（chéng）為大型機場的常規配（pèi）置。
