眉山（shān）飛機場空調過濾器網
所屬分類：眉山初（chū）效過（guò）濾器
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- 發布（bù）日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市（shì）的第一印象（xiàng），也（yě）是（shì）主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調（diào）係統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器最常見（jiàn）的配置如（rú）下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作（zuò）為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未（wèi）級（jí）選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣（qì）過濾器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣（qì）含塵濃度可（kě）以達到旅遊景（jǐng）區的水平。除非特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考慮（lǜ）的最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平（píng）2級（jí）、機場室外（wài）空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外（wài），如果要求（qiú）航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空（kōng）氣（qì）過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家機（jī）場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空（kōng）氣（qì）過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少（shǎo）其他講（jiǎng）究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方（fāng）便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派（pài）。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀背都輪不（bú）上，所以經常（cháng）因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了（le）、在進一步的（de）設計中，末（mò）端的F7也（yě）降為了F5。目（mù）前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性（xìng）炭（tàn）過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過（guò）濾器也會成為大型機場的常規配置。
