宜春（chūn）飛機場空調過濾器網
所屬分類：宜春（chūn）初效過濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個（gè）地（dì）點。機場空調係統自然會選擇（zé）最好配置的空氣過濾（lǜ）器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設（shè）計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常（cháng）見（jiàn）的配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣（qì）過濾（lǜ）器作（zuò）為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋（dài）式（shì）空氣過濾器有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的（de）最低要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機（jī）場（chǎng）室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求（qiú）航站樓內部裝修多年如新，設計時就要（yào）考慮（lǜ）選用（yòng）F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機（jī）場投資者和運（yùn）營者的實力。活性炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預空（kōng）氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選（xuǎn）用（yòng）沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨（huò）方便（biàn）、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得91小视频的門（mén）臉兒比發達（dá）國（guó）家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋（dàn）上”,可人（rén）們（men）看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用問（wèn）題而從簡了（le）。有一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一（yī）步的（de）設計中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器（qì）檔次（cì）最高的好像是海南三亞（yà）市的（de）鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油（yóu）味，所以沒有設置（zhì）活性炭空氣過（guò）濾器。
後來陸續有一些（xiē）新航（háng）站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
