雲浮飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中（zhōng）最常見的（de）空氣過濾器，經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效（xiào）率進一步（bù）提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾（lǜ）器有一些標準中規定，飛機場候（hòu）機（jī）廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求（qiú）航站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活性（xìng）炭過濾器（qì）成了國家機場（chǎng）空調中（zhōng）的標準配置（zhì）。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例（lì）子，如果空氣過濾器是（shì）空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的（de）作用是保護空調係統，並延（yán）長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不（bú）夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家（jiā）會覺得91小视频（men）的門臉兒比發達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼（gāng）用在刀（dāo）刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被（bèi）砍掉（diào）了、在進一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭空氣過（guò）濾器。
後來陸（lù）續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的（de）效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過（guò）濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
