鄭州（zhōu）飛機場（chǎng）空調過濾器網
所屬分類：鄭州（zhōu）初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配（pèi）置的空氣過（guò）濾器，機（jī）場的空調係統表明（míng）了主人的實力（lì）和空調設計師的技藝。在（zài）一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第（dì）二級（jí）為活性炭空氣過濾器（qì），最未（wèi）級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾（lǜ）器，經過（guò）F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步（bù）提（tí）高到（dào）F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要（yào）求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水（shuǐ）平（píng）2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度（dù）低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外（wài），如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮（lǜ）選用（yòng）F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家（jiā）機（jī）場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾（lǜ）器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係統，並延長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一（yī）道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的（de）選用沒有多少其他講究（jiū），僅要（yào）求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频（men）的門臉兒（ér）比發達國家（jiā）還氣派（pài）。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國（guó）內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器。
後來陸續有（yǒu）一些新航（háng）站樓選用（yòng）了活性炭（tàn）過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末端過（guò）濾器的主流，活性炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常規配（pèi）置。
