駐馬店飛機場初效過濾器

所屬分（fèn）類：駐馬店初效過濾器
點擊次（cì）數：
發布日期：2022/10/29
在線詢（xún）價

詳細介紹

飛（fēi）機場是賓客（kè）對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第（dì）一個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。

靈潔畫冊2017版-28.jpg

在一些發達國家大型的飛機場的空（kōng）調係統（tǒng）中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後（hòu），空氣含塵（chén）濃度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特（tè）別有實力，可（kě）以將過濾效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。

F7袋式空氣過濾器

微（wēi）信圖片_20210330114027.png

有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。機場有（yǒu）汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是（shì）空調（diào）中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的（de）實力。

活性炭紙（zhǐ）框空氣（qì）過濾器

預空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過（guò）濾麵積大的空氣（qì）過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜（yí）。

在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有（yǒu）不少大手筆（bǐ），有時大家會覺得91小视频的門（mén）臉兒比發達（dá）國家還氣派。很多人（rén）講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有一（yī）些機場空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過（guò）濾器，但（dàn）在工程設計（jì）時活性（xìng）炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過（guò）濾器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾（lǜ）器效率為F7,因為（wéi）是一個（gè）小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的（de）常規配置。