安順（shùn）飛機場初效過濾器

所屬分類：安順初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛機場（chǎng）是賓客（kè）對國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空調設計師的技（jì）藝。

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在一些發（fā）達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常見（jiàn）的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第（dì）二級為活性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度（dù）可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一（yī）步（bù）提高到F8的過濾效率。

F7袋（dài）式空氣過濾器（qì）

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有一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求（qiú），這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣（qì）也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調（diào）考慮的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要求（qiú）航站樓內部裝（zhuāng）修（xiū）多年如新，設計時就要（yào）考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器（qì）。機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的（de）活性（xìng）炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就（jiù）是極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者和運營者的實力。

活（huó）性（xìng）炭紙框空（kōng）氣過濾器

預（yù）空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用（yòng）壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用沒有多少（shǎo）其他講究，僅要（yào）求它（tā）有（yǒu）足夠的（de）使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世（shì）紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時（shí）大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問（wèn）題（tí）而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活性炭過（guò）濾器，普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過（guò）濾器也會成為大型機（jī）場的常規配置。