保定飛機場（chǎng）空調過濾器網
所屬分（fèn）類：保定初效過濾器（qì）
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- 發布日（rì）期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓（bīn）客（kè）對國家與城市（shì）的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調（diào）係統自（zì）然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的（de）技藝（yì）。在（zài）一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器（qì）最常見（jiàn）的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作（zuò）為預過濾（lǜ）端（duān），第二級為活性（xìng）炭（tàn）空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中（zhōng）最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空（kōng）氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特（tè）別有實力，可以將過濾效率進一步提高到（dào）F8的過濾（lǜ）效率。
F7袋式（shì）空氣過濾器有一些標準中規定（dìng），飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要（yào）求（qiú），這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣（qì）也比這個濃度低。設計中，機場空調（diào）考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機場有汽油味，消（xiāo）除氣（qì）味的活（huó）性炭（tàn）過濾器成了國（guó）家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例（lì）子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實力。活性炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大（dà）的（de）空氣過濾（lǜ）器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時（shí）大家會覺得（dé）91小视频的門臉兒（ér）比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在（zài）刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初（chū）規（guī）劃中，有活性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被（bèi）砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國（guó）內機場空氣（qì）過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。
後來陸（lù）續有一些新航站樓選用了（le）活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性炭過（guò）濾器（qì）也會成為大型機場的常規（guī）配置。
