撫順飛機場初效過濾（lǜ）器（qì）

所屬分類：撫順初效過濾器
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發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機（jī）場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了（le）主人的實力和空調（diào）設計師的（de）技藝。

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在一些發達國家大（dà）型的飛機（jī）場的（de）空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見（jiàn）的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾（lǜ）器（qì）

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求（qiú），這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比（bǐ）這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國（guó）家機場空調中的標準配（pèi）置。這個沒有什麽技術（shù）可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極（jí）品，它是（shì）檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。

活性炭紙框空氣（qì）過濾器

預空氣過（guò）濾器（qì）的作用是保護空（kōng）調（diào）係統，並延長最（zuì）末（mò）端空氣過（guò）濾（lǜ）器的使用壽（shòu）命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價（jià）格（gé）便（biàn）宜（yí）。

在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不少大手（shǒu）筆，有時（shí）大家會覺得（dé）91小视频（men）的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了（le）。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣（qì）過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機（jī）場（chǎng），沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置（zhì）活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣（qì）過濾器將是末（mò）端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大型機場（chǎng）的常規配置。