漯河(hé)飛機場(chǎng)中效過濾器(qì)
所屬分類:漯河初(chū)效(xiào)過濾器
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- 發布日期:2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印(yìn)象,也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇(zé)最好配置的空氣(qì)過濾器,機場的空調係統表(biǎo)明了主人的實力和空調(diào)設計師的(de)技(jì)藝。
在一些(xiē)發達國家大型的飛機場(chǎng)的空調係統中,空氣過濾器最常(cháng)見的配置如(rú)下:
G4-F6效率空氣過(guò)濾器作為預(yù)過濾端,第二級為活性炭空氣過濾器,最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空(kōng)氣過濾器是(shì)公用場合中最常見的空氣過濾器,經過(guò)F7空氣(qì)過濾器後,空(kōng)氣(qì)含塵濃度可以達到旅遊景區(qū)的水平。除非特別有實力(lì),可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾(lǜ)效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是(shì)個從健康角度考慮(lǜ)的最低(dī)要求,這一濃度相當於大(dà)氣汙染水平2級、機場室外(wài)空氣也比這個濃度低。設計中,機場空(kōng)調考慮的是檔次,而不僅僅是健(jiàn)康。此外(wài),如果要求航站樓內部(bù)裝修多年(nián)如新,設計時就要考慮選用F7的空氣(qì)過濾器。 機場(chǎng)有汽油味,消除氣味的活性炭過濾器成了國家(jiā)機場(chǎng)空調中(zhōng)的標準配置(zhì)。這個沒有什麽技術可言,論的隻是檔次而已。舉個通俗易(yì)懂的例子,如果空氣過(guò)濾(lǜ)器是空調中的奢侈品,那麽活性炭空氣過濾器就是極品,它是檢驗機場(chǎng)投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空(kōng)氣過濾器的作用是(shì)保護空(kōng)調係統,並延(yán)長(zhǎng)最末端空(kōng)氣過濾器的使用壽命。如果(guǒ)一道預過濾不夠,可(kě)以(yǐ)設兩道;如果要求預過濾器使用壽(shòu)命長,可以選過濾麵積大的空氣過(guò)濾器。隻要(yào)過濾效率合理(lǐ),預過濾器的選(xuǎn)用(yòng)沒有多少其(qí)他講究,僅(jǐn)要求它有足夠的使用壽命更換容易(yì)、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機(jī)場項目中,建(jiàn)築和內部裝潢上會有不(bú)少大手筆,有時大家會覺得91小视频(men)的門臉(liǎn)兒比發達國家(jiā)還氣派。很多人講(jiǎng)究“好(hǎo)鋼(gāng)用在刀刃(rèn)上,好粉抹在(zài)臉蛋上”,可(kě)人們看(kàn)不見空調,它的地位連刀(dāo)背都輪不上,所以經常因費(fèi)用問題而從簡了。有一些機場空調(diào)係統最初規劃中(zhōng),有活性炭空氣過濾(lǜ)器,末端為F7空氣過濾器,但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設(shè)計中,末端的F7也降為(wéi)了F5。目前國內機場(chǎng)空氣過濾器檔(dàng)次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾(lǜ)器效率為F7,因為(wéi)是一個(gè)小機場,沒那麽(me)多汽油味,所以沒有設置活性(xìng)炭空氣(qì)過濾器(qì)。後來陸(lù)續有一些新(xīn)航站樓選用了活性炭(tàn)過濾器(qì),普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一(yī)輪機場建設(shè)項目中F7空氣過濾器(qì)將是末端過濾器的主流,活性(xìng)炭過濾器也會成(chéng)為大型機場的常規配置。