淮北飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調係統（tǒng）表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預（yù）過濾端，第二級為（wéi）活性炭（tàn）空氣過（guò）濾（lǜ）器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的（de）水平。除非（fēi）特別（bié）有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標（biāo）準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求（qiú）航站樓（lóu）內部裝修多（duō）年如新，設計時（shí）就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器（qì）成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的（de）使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多（duō）少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價格（gé）便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有（yǒu）時大（dà）家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派（pài）。很多人講究（jiū）“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人（rén）們看不見空調，它的地（dì）位（wèi）連刀背都輪不上，所以（yǐ）經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係（xì）統最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程設計（jì）時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的（de）設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空氣過濾（lǜ）器。後來陸（lù）續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下（xià）一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置。
