黃（huáng）石飛（fēi）機場初效過濾器

所屬（shǔ）分類：黃石初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個（gè）地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國（guó）家大型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空氣（qì）過濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空（kōng）氣過濾器

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有一些標（biāo）準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從（cóng）健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣（qì）汙染水平（píng）2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部（bù）裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。機場有汽油味，消除（chú）氣（qì）味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中的奢侈品（pǐn），那麽活（huó）性（xìng）炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空（kōng）氣過濾器

預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係（xì）統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率（lǜ）合理（lǐ），預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更（gèng）換（huàn）容易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉（liǎn）蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費（fèi）用問題而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次（cì）最（zuì）高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率（lǜ）為F7,因為是一個小機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。

後來陸續有（yǒu）一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾器的主流，活性炭過濾器也（yě）會成（chéng）為大型機場的常規（guī）配置。