惠州飛機場初效過濾器

所（suǒ）屬分類：惠州初效（xiào）過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛（fēi）機場是賓客對國家與城市（shì）的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空調設（shè）計（jì）師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活（huó）性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常（cháng）見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器（qì）

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可（kě）吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃（nóng）度相當於（yú）大（dà）氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就要考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。機（jī）場有（yǒu）汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機（jī）場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉（jǔ）個通俗易懂的（de）例（lì）子（zǐ），如（rú）果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實（shí）力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合（hé）理（lǐ），預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機（jī）場項（xiàng）目（mù）中（zhōng），建築和（hé）內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它（tā）的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空（kōng）氣（qì）過濾器，末（mò）端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計（jì）時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是（shì）海（hǎi）南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓（lóu）選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效（xiào）率規格（gé）僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。