荊州飛機場初效過濾器

所（suǒ）屬分類：荊州初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個（gè）地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好（hǎo）配置的（de）空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了（le）主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。

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在（zài）一些發（fā）達國家大型的（de）飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為（wéi）預過濾端，第二級為活（huó）性炭空氣（qì）過濾器，最未（wèi）級選擇F7空（kōng）氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空（kōng）氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度（dù）低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時（shí）就要考慮選用F7的（de）空氣過（guò）濾器（qì）。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置（zhì）。這個沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而（ér）已（yǐ）。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中（zhōng）的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣（qì）過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機（jī）場投資者和運營者（zhě）的實（shí）力。

活性炭紙框（kuàng）空氣過濾器（qì）

預空氣過濾（lǜ）器的作用是保護（hù）空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設（shè）兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多（duō）少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在（zài）20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家（jiā）還氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪（lún）不上，所以經（jīng）常因費（fèi）用問題而從（cóng）簡了。有一些機場空調係（xì）統（tǒng）最初規（guī）劃（huá）中，有活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程（chéng）設計時活性炭（tàn）首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續（xù）有一些新航站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置（zhì）。