晉中飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機（jī）場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一個（gè）地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾（lǜ）器，機場的空調（diào）係（xì）統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在（zài）一些發達國家大型的飛（fēi）機（jī）場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配（pèi）置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣過（guò）濾器是公用場（chǎng）合中（zhōng）最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣（qì）過濾器。 機場有汽油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標準配置。這（zhè）個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是（shì）空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者和運營者的實力（lì）。活性炭紙框空氣過濾器
預（yù）空（kōng）氣過（guò）濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長最末端空氣過濾（lǜ）器（qì）的（de）使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要求預過濾器使用（yòng）壽命長，可以選過（guò）濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻要（yào）過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的（de）國內機（jī）場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些（xiē）機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣（qì）過（guò）濾器，但在工程設計（jì）時活性炭首先被砍（kǎn）掉了（le）、在進一步的設計中，末端的（de）F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是一個（gè）小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設（shè）置活（huó）性炭空氣過濾器（qì）。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下一（yī）輪（lún）機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將（jiāng）是末端（duān）過濾器的主流，活性炭過（guò）濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。
