臨汾飛機（jī）場空調（diào）過濾（lǜ）器網
所屬分類：臨汾初效過（guò）濾器
- 點擊次數：
- 發（fā）布（bù）日期：2022/10/29
- 在線詢價
詳細介紹
飛機場是賓客（kè）對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的第（dì）一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了主人的實力和空調設計（jì）師的技藝。在一些（xiē）發達國家大型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置（zhì）如下（xià）：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中最常（cháng）見的空氣過濾器（qì），經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高（gāo）到（dào）F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮（lǜ）的最低要（yào）求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次（cì），而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實（shí）力（lì）。活性炭（tàn）紙框空氣過濾（lǜ）器（qì）
預空氣過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延（yán）長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預（yù）過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的（de）選用（yòng）沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格（gé）便宜。
在20世紀90年代的國（guó）內機場（chǎng）項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺（jiào）得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不（bú）上，所以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭（tàn）空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞（yà）市（shì）的鳳凰（huáng）機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾（lǜ）器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器（qì）也會成為（wéi）大型機場的常規（guī）配置。
