綿陽飛機場空調過濾器網
所屬（shǔ）分類：綿（mián）陽初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾（lǜ）器，機場的空調（diào）係統（tǒng）表明了（le）主人（rén）的實力和空調設計（jì）師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為（wéi）預過濾端，第二級（jí）為活性炭空氣過濾（lǜ）器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見（jiàn）的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾（lǜ）效率。
F7袋式（shì）空氣過（guò）濾器有（yǒu）一些標準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣（qì）也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的（de）空（kōng）氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗（sú）易懂的（de）例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗（yàn）機（jī）場投資（zī）者和運營者的實力。活性（xìng）炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器（qì）的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾效率合（hé）理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換（huàn）容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年（nián）代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大家會（huì）覺得91小视频的門臉兒比發達（dá）國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先（xiān）被砍掉（diào）了、在進一步的設計中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過（guò）濾器檔次最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因（yīn）為（wéi）是一個小機（jī）場，沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空氣過濾器（qì）。
後（hòu）來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
