上海飛機場初效過濾器

所屬分類：上海初效過濾器（qì）
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表（biǎo）明了主人的實力和（hé）空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特別有（yǒu）實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾器（qì）

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有一（yī）些標準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室（shì）外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的（de）是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部（bù）裝修多年（nián）如新，設計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽（qì）油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾器（qì）成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那（nà）麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品，它（tā）是檢驗（yàn）機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過（guò）濾器

預空氣過濾器的（de）作用（yòng）是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年（nián）代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有（yǒu）時大家會覺得我（wǒ）們的（de）門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人們看（kàn）不見空調，它的地（dì）位連刀背（bèi）都輪不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了（le）。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計（jì）時（shí）活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配（pèi）置。