邵陽飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對（duì）國（guó）家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然（rán）會選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設（shè）計師的技藝。

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在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調係統（tǒng）中（zhōng），空氣過（guò）濾器（qì）最常見的配置如（rú）下（xià）：

G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中（zhōng）最常見（jiàn）的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空（kōng）氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力，可以將過濾效（xiào）率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新（xīn），設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有（yǒu）汽油（yóu）味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽（me）技術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通俗（sú）易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的實力。

活性炭紙框空氣過濾器（qì）

預空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係（xì）統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾（lǜ）麵積大（dà）的空氣過（guò）濾器（qì）。隻要（yào）過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。

在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大（dà）手筆，有時大家會（huì）覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣（qì）派。很（hěn）多人講究“好（hǎo）鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都（dōu）輪（lún）不（bú）上，所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程（chéng）設計時活（huó）性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為（wéi）F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為（wéi）大型機場的（de）常（cháng）規配置（zhì）。