宿州飛機場初效過濾器

所屬（shǔ）分類：宿州初效（xiào）過濾器（qì）
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家（jiā）與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係統表（biǎo）明了（le）主（zhǔ）人（rén）的實力和空調設（shè）計師的技藝。

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在一些發達國家大（dà）型的（de）飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：

G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾（lǜ）效率。

F7袋（dài）式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果要求（qiú）航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣（qì）過濾器。機場有汽油味，消（xiāo）除氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的（de）隻是（shì）檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例（lì）子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運營者的實（shí）力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣（qì）過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長最（zuì）末端（duān）空（kōng）氣過（guò）濾器的（de）使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長（zhǎng），可以（yǐ）選（xuǎn）過濾麵積（jī）大（dà）的（de）空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換（huàn）容易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它（tā）的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機場空（kōng）調係統最初規劃中（zhōng），有活（huó）性炭空氣過（guò）濾器，末（mò）端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在（zài）工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次（cì）最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多（duō）汽油味，所以（yǐ）沒有設置活（huó）性（xìng）炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅（jǐn）為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。