武漢飛機場初效過濾器

所屬分類：武漢初效過濾器（qì）
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發布日期：2022/10/29
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詳細介（jiè）紹

飛機場（chǎng）是（shì）賓客對國家與城市的第（dì）一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技（jì）藝。

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在一（yī）些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最（zuì）常見的配置（zhì）如下：

G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預過濾（lǜ）端（duān），第二級為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常（cháng）見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後（hòu），空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景區的（de）水平。除非特（tè）別有實（shí）力（lì），可以將（jiāng）過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣（qì）過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室（shì）外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中（zhōng），機（jī）場空調考慮的是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部裝修多年如新，設（shè）計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾（lǜ）器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗（sú）易懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力（lì）。

活性炭紙框空（kōng）氣過濾器

預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係統，並延長最末端（duān）空（kōng）氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世（shì）紀90年（nián）代的國內機場（chǎng）項目（mù）中，建築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在（zài）臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器，末（mò）端為F7空（kōng）氣過濾器，但在（zài）工程設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒（méi）有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後（hòu）來陸續有一些新航站樓（lóu）選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通過（guò）濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大（dà）型機場的常規配置。