蕪（wú）湖飛機（jī）場空（kōng）調過濾器網
所屬分類：蕪湖（hú）初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國（guó）家（jiā）與城（chéng）市的第（dì）一（yī）印象，也是（shì）主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器（qì）。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器（qì），經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別（bié）有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一（yī）步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器（qì）有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮（lǜ）的最（zuì）低要求（qiú），這一濃度（dù）相當於大氣汙染水（shuǐ）平（píng）2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外（wài），如（rú）果要求航（háng）站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的（de）標準配置。這個沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機（jī）場投資者和運營者的實力。活性炭紙框（kuàng）空氣（qì）過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的（de）使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它（tā）有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國（guó）家還（hái）氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見（jiàn）空調，它的地位連（lián）刀背都輪不上，所以（yǐ）經常因費用問（wèn）題而（ér）從（cóng）簡了。有一些機場空調係統最初（chū）規劃中（zhōng），有（yǒu）活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活（huó）性（xìng）炭首先被砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。
後來陸續有一（yī）些（xiē）新航站樓（lóu）選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建（jiàn）設項目（mù）中（zhōng）F7空氣（qì）過濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大（dà）型機場的常規（guī）配置。
