廈門飛機場初效過濾器

所屬分類：廈（xià）門初效過（guò）濾器（qì）
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國（guó）家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣（qì）過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器（qì）是公用場合中（zhōng）最常見的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特（tè）別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器（qì）

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有一些標準中規定，飛機場候（hòu）機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空（kōng）調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健（jiàn）康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新（xīn），設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有（yǒu）汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術（shù）可言，論（lùn）的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預（yù）空氣過濾器的作用是保護空調係統，並（bìng）延（yán）長最末端空氣（qì）過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合（hé）理，預過濾器的選用沒有多少（shǎo）其他講（jiǎng）究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格（gé）便宜。

在20世紀90年代的國（guó）內機（jī）場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會有（yǒu）不（bú）少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達（dá）國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它（tā）的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過（guò）濾器（qì）檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目（mù）中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為（wéi）大型機（jī）場的常規配置。