孝感飛機場中效（xiào）過濾器（qì）
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市（shì）的第一印象，也是（shì）主人亮相的第（dì）一個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表（biǎo）明（míng）了主人的實力和空調設（shè）計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見的配置如（rú）下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的（de）濃度上限（xiàn）為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮（lǜ）的最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水平2級、機（jī）場（chǎng）室外空氣也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味（wèi），消除（chú）氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配（pèi）置。這（zhè）個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗（sú）易懂的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過（guò）濾器的（de）使（shǐ）用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合（hé）理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要（yào）求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時大家（jiā）會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀（dāo）刃上，好（hǎo）粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它的（de）地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為（wéi）了F5。目（mù）前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有設置活性炭空氣（qì）過濾器。後來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的主流，活性炭過（guò）濾器也會成為大型機場的常規配置。
