新餘飛（fēi）機場空（kōng）調過濾器網
所屬分類：新餘初效（xiào）過濾器
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- 發布日（rì）期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機（jī）場的空調係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的（de）技（jì）藝。在一些發達國家大型的飛機場的空（kōng）調係統中，空氣（qì）過（guò）濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器有一（yī）些標準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要（yào）求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器（qì）。 機場（chǎng）有汽（qì）油味，消除氣味的（de）活性炭過濾器成了國（guó）家機場空調中的標準配置（zhì）。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過（guò）濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力（lì）。活性炭紙框空氣過（guò）濾器
預空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並（bìng）延長最（zuì）末端空氣過濾（lǜ）器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅（jǐn）要求（qiú）它有足夠的（de）使用壽命更（gèng）換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡了。有一些（xiē）機場空調（diào）係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣（qì）過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有設置活性炭空氣（qì）過濾器。
後（hòu）來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率規格（gé）僅為G4。在下一輪（lún）機場建設（shè）項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也（yě）會成為大型機場的常規配置。
