鹽城飛機場初效過濾（lǜ）器（qì）

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發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛機場是賓客對國家與城市（shì）的第一（yī）印象，也是主人亮相的第（dì）一個地（dì）點（diǎn）。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係（xì）統表明了主（zhǔ）人（rén）的實力和空（kōng）調設計師的技（jì）藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第（dì）二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後（hòu），空氣含塵濃度（dù）可以達到旅（lǚ）遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站（zhàn）樓（lóu）內部裝修多年如（rú）新，設（shè）計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味（wèi），消除氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國（guó）家機（jī）場空調中的（de）標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器（qì）是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過（guò）濾器

預（yù）空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係統，並延長最末端空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便（biàn）、價格便宜。

在（zài）20世紀（jì）90年代的國（guó）內機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會有不少大（dà）手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發（fā）達國家（jiā）還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋（dàn）上”,可人（rén）們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以（yǐ）經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計（jì）時活（huó）性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為（wéi）是一個小機場（chǎng），沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣（qì）過濾器。

後（hòu）來陸續有一些新航（háng）站樓選用了（le）活性炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設（shè）項目（mù）中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過（guò）濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大（dà）型機場的常規配置。