嶽陽飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器（qì），機場的空調（diào）係統表明了主人的實力和空調設計師的（de）技藝。
在一些發達國家大型的飛（fēi）機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾（lǜ）器（qì）作為預（yù）過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾（lǜ）器是（shì）公用場合中最常（cháng）見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度（dù）可以達到（dào）旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力，可以將過（guò）濾效率進一步提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器
有一些標準中規定（dìng），飛機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最低要求（qiú），這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計中，機（jī）場空調考慮的是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場（chǎng）空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的（de）例（lì）子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是（shì）檢（jiǎn）驗機場投資者和運營者的實力（lì）。活性炭紙（zhǐ）框空（kōng）氣過（guò）濾器
預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用（yòng）壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要（yào）過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時（shí）大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家（jiā）還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人（rén）們看不見空調，它的地位連刀背都輪不（bú）上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些（xiē）機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活性炭（tàn）首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是海（hǎi）南三亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通（tōng）過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設項目（mù）中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配（pèi）置。
