株洲飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第（dì）一印象，也是主人（rén）亮相的（de）第一個地點。機（jī）場空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調（diào）係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。在一些發達（dá）國家大型（xíng）的（de）飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾（lǜ）效率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機廳可吸（xī）入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的（de）是檔（dàng）次，而不僅僅（jǐn）是健康。此（cǐ）外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味（wèi），消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個（gè）通（tōng）俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者（zhě）的實力（lì）。活性炭紙（zhǐ）框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果（guǒ）要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要（yào）過濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有（yǒu）時大家會覺得（dé）91小视频的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好（hǎo）鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像（xiàng）是海南三亞（yà）市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規配置（zhì）。
