淄博飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。在一些發達國家大型（xíng）的飛機場的（de）空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最（zuì）常見的空氣過濾（lǜ）器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾（lǜ）效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣（qì）汙染水（shuǐ）平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不（bú）僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內部（bù）裝修多（duō）年如新，設（shè）計（jì）時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。活性炭紙框空（kōng）氣過濾（lǜ）器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可（kě）以設兩道；如果要求（qiú）預過（guò）濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方（fāng）便、價格（gé）便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被（bèi）砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主（zhǔ）過濾器（qì）效率為F7,因為是一個小機場（chǎng），沒那（nà）麽多汽油味（wèi），所以沒（méi）有設置活性炭空氣過濾器。
後（hòu）來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空（kōng）氣（qì）過濾器將是末端過（guò）濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
