廣安飛機場初（chū）效過濾器

所（suǒ）屬分類：廣安初（chū）效過濾器
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發布（bù）日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝（yì）。

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在一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為（wéi）預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過（guò）濾器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣（qì）過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃（nóng）度（dù）上限為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康（kāng）角度考（kǎo）慮的最低要（yào）求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。機場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活（huó）性炭紙框空氣過（guò）濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命長（zhǎng），可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器（qì）的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供（gòng）貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中（zhōng），末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設（shè）置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場（chǎng）建設項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活（huó）性炭過（guò）濾器也會（huì）成為大型機場的常規配置。