黃山（shān）飛機場空調過濾（lǜ）器網
所屬分（fèn）類：黃山（shān）初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象（xiàng），也是主人亮相（xiàng）的（de）第一個地點。機場空調係統自然會選擇（zé）最好配（pèi）置的（de）空氣（qì）過濾器，機場（chǎng）的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器（qì），經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達（dá）到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定（dìng），飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級（jí）、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機（jī）場空調考（kǎo）慮的是（shì）檔次，而不僅僅是（shì）健（jiàn）康。此外（wài），如果要求航站樓內（nèi）部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味（wèi），消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有（yǒu）什麽（me）技術可言，論的（de）隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端空（kōng）氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使用（yòng）壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過（guò）濾器的選用沒有多少其他講究，僅要（yào）求它有足（zú）夠的使用壽命更（gèng）換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪（lún）不上，所以（yǐ）經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活（huó）性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國內機（jī）場空氣過濾（lǜ）器（qì）檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭（tàn）空氣過濾器。
後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過（guò）濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配（pèi）置（zhì）。
