昆明飛（fēi）機場空調過濾器（qì）網
所屬分類：昆明初（chū）效過濾器
- 點擊次（cì）數：
- 發布日期：2022/10/29
- 在線詢價（jià）
詳細介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城（chéng）市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機（jī）場（chǎng）空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發（fā）達國家大型的（de）飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活（huó）性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合（hé）中最常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的水（shuǐ）平（píng）。除非特別有實力，可以將（jiāng）過（guò）濾效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是（shì）檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的（de）例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極（jí）品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空（kōng）氣過濾器
預空（kōng）氣過（guò）濾器（qì）的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的（de）空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用（yòng）沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用（yòng）壽命（mìng）更（gèng）換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它（tā）的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡（jiǎn）了。有（yǒu）一些（xiē）機場空調係統最（zuì）初規（guī）劃（huá）中，有活（huó）性炭（tàn）空氣（qì）過濾器，末（mò）端為F7空（kōng）氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首（shǒu）先被（bèi）砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空（kōng）氣（qì）過濾器檔（dàng）次（cì）最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機（jī）場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設（shè）置活（huó）性炭空氣過濾器。
後來陸（lù）續（xù）有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通（tōng）過濾器的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾（lǜ）器也會（huì）成為（wéi）大型機場的常規配置。
