眉山飛機場（chǎng）初效過濾器

所屬分類：眉（méi）山初效過濾器（qì）
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個（gè）地（dì）點（diǎn）。機場空（kōng）調係統自然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級（jí）為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平（píng）2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是（shì）健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器。機場有（yǒu）汽油味（wèi），消除（chú）氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可（kě）言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗（yàn）機場投資者（zhě）和（hé）運（yùn）營者（zhě）的實力。

活性炭紙框（kuàng）空氣過（guò）濾器

預空氣過濾器的作用（yòng）是保護（hù）空調係統，並延長（zhǎng）最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求（qiú）預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過（guò）濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機場空調係統最（zuì）初規（guī）劃中，有（yǒu）活性炭空（kōng）氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器（qì）效率（lǜ）為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活（huó）性炭過濾器（qì），普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾（lǜ）器的主流，活性炭過濾器也會成為大（dà）型機場（chǎng）的常（cháng）規配置。