內江飛機場空調過（guò）濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣（qì）過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度（dù）可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步（bù）提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規（guī）定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這（zhè）一濃度（dù）相（xiàng）當於大氣汙染水平（píng）2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此（cǐ）外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多（duō）年如新，設計時就要（yào）考慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機場有汽（qì）油味，消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽（me）技術（shù）可言，論的隻是檔次而已。舉個（gè）通俗易懂的例（lì）子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品（pǐn），那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機（jī）場（chǎng）投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空（kōng）氣過濾（lǜ）器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預（yù）過（guò）濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用（yòng）壽命更換（huàn）容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項目（mù）中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時（shí）大家（jiā）會覺得91小视频的門臉兒比發達國（guó）家還（hái）氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像（xiàng）是海南三亞市的（de）鳳凰機場，主過（guò）濾（lǜ）器（qì）效率為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通過濾器（qì）的效率規格（gé）僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端（duān）過（guò）濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
