棗莊飛機場空調過濾（lǜ）器網
所屬分類：棗莊初效過（guò）濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛（fēi）機場是賓（bīn）客對國家（jiā）與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然（rán）會選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第（dì）二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣過濾器。
F7空氣（qì）過濾器（qì）是公用場合中最常見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提（tí）高到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式（shì）空氣過濾器有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可（kě）吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水平（píng）2級、機場室外空（kōng）氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要（yào）求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消（xiāo）除（chú）氣（qì）味的活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置（zhì）。這個沒有什麽（me）技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器（qì）就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有（yǒu）足夠（gòu）的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方（fāng）便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目（mù）中，建築和內部裝潢上會有不少大（dà）手筆，有時大家會（huì）覺得91小视频的門臉兒比發（fā）達國家（jiā）還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀背都輪不（bú）上（shàng），所以經常因費用問題（tí）而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選（xuǎn）用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常（cháng）規配置。
