昭通飛機場中效過濾器
所屬分類：昭通初效過（guò）濾器
- 點擊次數：
- 發布日期：2022/10/29
- 在線詢價
詳細介（jiè）紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機（jī）場的空調係統表明了主人的（de）實力和空調設計師的技藝。
在一（yī）些發達國家大型的飛機場的空調係（xì）統（tǒng）中，空氣過（guò）濾器最（zuì）常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以達（dá）到（dào）旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到（dào）F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器
有一些標準中規定，飛機場候（hòu）機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣（qì）也比這個濃度低。設計中（zhōng），機場空調（diào）考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求（qiú）航站樓（lóu）內部（bù）裝修多年如新，設（shè）計時就要（yào）考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。 機（jī）場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗（sú）易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是（shì）空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器（qì）就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運營者的實力（lì）。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作（zuò）用是保護空調係統，並延長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預過濾不（bú）夠，可以（yǐ）設兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要求它（tā）有足夠的使用壽命更換容易、供（gòng）貨方便、價格（gé）便宜。
在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有（yǒu）時大家會覺得91小视频的（de）門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是（shì）一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的（de）效率（lǜ）規格僅（jǐn）為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過（guò）濾器也會成為大型機場的常規（guī）配置。
