自貢飛機（jī）場初效過濾（lǜ）器

所屬分（fèn）類：自貢初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介（jiè）紹

飛機場（chǎng）是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印（yìn）象，也是（shì）主人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇（zé）最好配置的空氣（qì）過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空調設計師的技藝。

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在（zài）一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置（zhì）如下：

G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第二級為活（huó）性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣（qì）過濾器（qì）是公用（yòng）場合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣（qì）過濾器

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有（yǒu）一些標準中規（guī）定，飛機場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃度相當於大氣（qì）汙（wū）染水平（píng）2級、機場室外空氣（qì）也比這個濃度低。設計中，機場空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多（duō）年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣（qì）過（guò）濾器。機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例（lì）子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過（guò）濾器

預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統（tǒng），並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有多（duō）少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易（yì）、供貨方便、價格（gé）便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大家會覺得91小视频（men）的（de）門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多（duō）人講究“好鋼（gāng）用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所（suǒ）以經常因費用問題而從簡了。有一些（xiē）機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國（guó）內（nèi）機場（chǎng）空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設（shè）置活性炭空氣過濾器。

後來陸（lù）續有一些新航站樓（lóu）選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的（de）常規配（pèi）置。