巴中飛機場初效過濾器

所屬分類：巴中（zhōng）初效（xiào）過濾（lǜ）器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了（le）主人的實力和空調設計師的技（jì）藝。

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在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見（jiàn）的配置如下：

G4-F6效率空（kōng）氣過濾器（qì）作為（wéi）預過濾端，第二級為活（huó）性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器（qì）是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到（dào）旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水（shuǐ）平2級、機（jī）場室（shì）外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器就是（shì）極品（pǐn），它是檢驗機場投資（zī）者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方（fāng）便、價格便宜。

在20世紀90年代（dài）的（de）國內（nèi）機（jī）場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有（yǒu）不少（shǎo）大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活性炭空（kōng）氣過濾器。

後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾（lǜ）器的效（xiào）率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。