海口飛機場初效過濾（lǜ）器

所屬分類：海口初效過濾器（qì）
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發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛（fēi）機場是賓客對國家與城市的（de）第一印象（xiàng），也是主人亮相的（de）第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的（de）空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師的技藝（yì）。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器（qì）最常（cháng）見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空氣（qì）過濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特（tè）別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器（qì）

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有一些標準中規定（dìng），飛機場候（hòu）機廳可（kě）吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角（jiǎo）度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多（duō）年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有（yǒu）汽（qì）油味，消除氣（qì）味的活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空（kōng）調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性（xìng）炭紙框空氣過（guò）濾器

預空氣（qì）過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以設（shè）兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的（de）空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年（nián）代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大（dà）手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以（yǐ）經（jīng）常因費用問題而從簡了（le）。有一些機場空調係統最初（chū）規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾（lǜ）器檔（dàng）次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建設（shè）項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。