杭州飛機場初效過（guò）濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛（fēi）機場是賓客對國（guó）家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮（liàng）相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的（de）實力和空調設計師（shī）的技（jì）藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。

F7空（kōng）氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度（dù）可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一（yī）步提高（gāo）到F8的（de）過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準（zhǔn）中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣（qì）也比這個濃（nóng）度低（dī）。設（shè）計中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要（yào）求（qiú）航站樓內（nèi）部裝修（xiū）多年如新，設計（jì）時（shí）就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過（guò）濾器。機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的（de）標準配置。這個（gè）沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂的（de）例子，如果空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空（kōng）氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講（jiǎng）究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨（huò）方便、價格便宜（yí）。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大（dà）家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在（zài）臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個（gè）小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有設（shè）置（zhì）活性炭空氣過（guò）濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過（guò）濾器（qì）將是末端過（guò）濾器的主流（liú），活性炭過濾器（qì）也會成為（wéi）大型機場的常規配置。