嘉興飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是（shì）主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。

靈潔畫（huà）冊2017版-28.jpg

在一些發達國（guó）家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預過濾（lǜ）端（duān），第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。

F7空氣（qì）過濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空（kōng）氣過（guò）濾（lǜ）器

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有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室（shì）外空（kōng）氣也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如（rú）果要求航站樓（lóu）內部裝（zhuāng）修多（duō）年如新，設計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器（qì）。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機（jī）場（chǎng）空調中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽（me）技術可（kě）言，論的隻是（shì）檔次而已。舉（jǔ）個通俗（sú）易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣（qì）過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過（guò）濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的（de）使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求（qiú）預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻要（yào）過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒（méi）有多少其他（tā）講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨（huò）方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉抹（mò）在臉蛋上”,可人（rén）們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些機場空（kōng）調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活性炭首先（xiān）被砍掉（diào）了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾（lǜ）器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常（cháng）規配（pèi）置。