洛陽飛機場中效過（guò）濾器
所屬（shǔ）分類：洛陽初效過濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓（bīn）客對國家與城（chéng）市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調（diào）設計（jì）師的技（jì）藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中（zhōng）規定，飛機場候（hòu）機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部（bù）裝（zhuāng）修多年如（rú）新，設計時就要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配（pèi）置。這個沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是（shì）檔次而（ér）已。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力（lì）。活性炭紙框空（kōng）氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上（shàng）會有不少大（dà）手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒（ér）比發達國（guó）家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪（lún）不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活（huó）性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也（yě）降為（wéi）了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最（zuì）高的（de）好像（xiàng）是海南三亞市的（de）鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小（xiǎo）機場（chǎng），沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有（yǒu）設（shè）置活性炭（tàn）空氣過濾器。後來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置（zhì）。
