泉州飛機場初效過濾器
所屬(shǔ)分類:泉州初效過濾(lǜ)器
- 點擊次數:
- 發布日期:2022/10/29
- 在線詢(xún)價
飛機場是賓客對國(guó)家與城市的第一印象,也是(shì)主人亮相的第一個地點。機場空調係(xì)統自然會選(xuǎn)擇最好配置的(de)空氣過濾器,機場的空調係統表明了(le)主人的實力和空調設計師的技(jì)藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空(kōng)調係統中,空氣過濾器最常見的配置如下:
F7袋式空氣過濾(lǜ)器
有(yǒu)一些標準中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上(shàng)限(xiàn)為(wéi)0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求,這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機(jī)場室外空氣也比這個濃度低。設計中,機場空調考慮的是檔次,而不僅僅(jǐn)是健康。此外,如果要求航站樓內部裝修多年(nián)如新,設計時就要考慮選(xuǎn)用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味,消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言,論的隻是檔次而已。舉個通俗(sú)易懂的例子,如果空氣過濾器(qì)是空調中的奢侈品,那麽活性炭空氣過(guò)濾器就是極品,它是檢驗機場投資者和運營者的實力。
活性炭紙框空氣過濾器
在20世紀90年代的國內機場項目中,建築和內部(bù)裝潢(huáng)上會有不少大手筆,有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多(duō)人講究“好鋼用在刀刃上,好粉抹(mò)在臉蛋上(shàng)”,可人們看不見空調,它的地位連(lián)刀背都輪(lún)不上,所以經常因費用問題而從簡了。有(yǒu)一些機場空調係統最初規劃中,有活性炭空氣過濾器,末端為(wéi)F7空氣過濾器,但(dàn)在工程設計時活性(xìng)炭首先被砍掉了、在進一(yī)步的設計中,末端的F7也降(jiàng)為了F5。目(mù)前國內機場空(kōng)氣(qì)過濾(lǜ)器檔次最(zuì)高的好像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效率為F7,因為是一個小機場,沒那麽多汽(qì)油味,所以沒有設置活性炭空(kōng)氣過濾器(qì)。
後(hòu)來陸續有一(yī)些新航站樓選用了(le)活性炭過濾器,普通過濾器的效(xiào)率規(guī)格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是(shì)末端過濾器的主流,活性炭過濾器也會成為(wéi)大型(xíng)機場(chǎng)的常規配置。