商丘飛機場（chǎng）中效過濾器
所屬分類：商丘初效過（guò）濾器
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- 發布日（rì）期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第（dì）一印象，也（yě）是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空（kōng）調設計師的技藝。
在一些（xiē）發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為（wéi）預過（guò）濾端，第（dì）二級為活性炭空氣過（guò）濾（lǜ）器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效（xiào）率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。
F7袋式（shì）空氣過濾器
有一些標準中規定（dìng），飛機場（chǎng）候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此（cǐ）外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要（yào）考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國（guó）家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是（shì）空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機（jī）場投資者和運（yùn）營（yíng）者的實力。活性炭紙框空（kōng）氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會（huì）覺（jiào）得91小视频的門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的（de）地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用（yòng）問題而從簡了。有（yǒu）一些機場（chǎng）空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目（mù）前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是（shì）海南三亞市的（de）鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以（yǐ）沒（méi）有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場（chǎng）的常規配置（zhì）。
