上饒飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也（yě）是主人亮（liàng）相的第（dì）一（yī）個地點。機場空調係統自（zì）然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人的實力和（hé）空調設計師的技（jì）藝。

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在一些（xiē）發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣過濾器（qì）最常見的配（pèi）置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過（guò）濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器（qì）是公用場合（hé）中最常見的空氣（qì）過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景（jǐng）區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳（tīng）可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水平2級（jí）、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通（tōng）俗（sú）易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒（méi）有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時（shí）大家會覺得91小视频（men）的門臉兒比發達國（guó）家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪（lún）不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機場空調（diào）係統最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣過（guò）濾器，末端（duān）為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在（zài）進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過（guò）濾器檔次（cì）最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰（huáng）機場（chǎng），主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小（xiǎo）機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。

後來陸續有一（yī）些新航站樓選用了（le）活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流（liú），活性炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常規配置。