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所屬分類（lèi）：張家界初（chū）效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市（shì）的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地點（diǎn）。機場空調（diào）係統自然會選擇（zé）最好配置的空氣（qì）過（guò）濾器，機（jī）場的（de）空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣（qì）過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特（tè）別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步（bù）提高到F8的（de）過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃（nóng）度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外（wài），如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設（shè）計（jì）時就要考（kǎo）慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。 機場（chǎng）有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾（lǜ）器成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術（shù）可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就（jiù）是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是（shì）保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的（de）空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過（guò）濾器（qì）的（de）選用（yòng）沒有多少其他（tā）講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所（suǒ）以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在（zài）進一步（bù）的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒（méi）那麽（me）多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣（qì）過濾器。
後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置。
