三沙飛機場初效過濾器

所（suǒ）屬分（fèn）類：三沙初效過濾器
點擊次數：
發布日期：2022/10/29
在（zài）線（xiàn）詢（xún）價

詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配置的空（kōng）氣過濾（lǜ）器（qì），機場的空（kōng）調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

靈潔畫冊2017版-28.jpg

在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過（guò）濾器（qì）作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾（lǜ）器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

微信圖片_20210330114027.png

有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平（píng）2級、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味（wèi），消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長最末（mò）端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以（yǐ）設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。

在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中（zhōng），建築（zhù）和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得91小视频的門臉（liǎn）兒比發（fā）達國家還（hái）氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而從（cóng）簡了。有一些（xiē）機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但（dàn）在工（gōng）程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣（qì）過濾器檔次最高的好像是海（hǎi）南三亞（yà）市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因（yīn）為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸（lù）續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一（yī）輪（lún）機場建設項（xiàng）目中F7空氣過（guò）濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大型機場的常規配置（zhì）。